Innovación abierta en la industria del automóvil: 4 casos de éxito

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Las nuevas tecnologías emergentes y tendencias de consumo afectan a todas las industrias y sectores. Estos cambios exigen que las empresas estén continuamente innovando y añadiendo nuevos productos y servicios a su portfolio. El coche autónomo, eléctrico y la movilidad compartida hacen que las empresas del sector del automóvil tengan que adaptarse a los cambios. Para no perder relevancia en una industria tan competitiva, especialmente en costes, las empresas están incluyendo nuevos productos y servicios. Con este objetivo en mente, estas empresas están haciendo cambios en sus estrategias de innovación e incluyendo la innovación abierta en la industria del automóvil, algunas para buscar nuevas ideas y soluciones y otras para acelerar la adopción de conocimiento tecnológico.

Por ejemplo, los fabricantes de coches ya vienen usando los concursos durante años para atraer nuevas ideas y crear sus concept cars. El primer coche ideado por crowdsourcing fue el Fiat Mio, en el que participaron más de 17.000 personas que consiguieron un ciclo de diseño y fabricación de solo 6 meses. Volkswagen también se subió al carro de la innovación abierta con su People Car’s Project en China.

Los proveedores del sector automovilístico también se han sumado a esta corriente. Ejemplos de ello son el ecosistema abierto de  VALEO y el “Open BOSCH award”, en el que se buscan startups que aceleren el desarrollo de producto. Más recientemente, Grupo Antolin, líder global del sector, adoptó el crowdsourcing de ingeniería como herramienta estratégica para la co creación de los interiores de coche del futuro mediante la atracción de talento innovador de la ingeniería mundial. 

Así como estas empresas del automóvil confiaron en la innovación abierta, otras compañías también han trabajado con ennomotive para resolver sus desafíos de ingeniería. No te pierdas estos casos de éxito: 

Innovación abierta en la industria del automóvil

Desafío de automatización del proceso de fabricación

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La automatización ha demostrado su efectividad a la hora de mejorar la productividad en fabricación. El increíble avance de la robótica, inteligencia artificial y machine learning permite que empresas de diferentes industrias aumenten su competitividad mediante la reducción del tiempo de ciclo de fabricación.

En agosto de 2016, un fabricante de soluciones de sellado para la industria del automóvil pidió ayuda a ennomotive para mejorar todavía más la productividad de las líneas de extrusión de caucho. Esta empresa alemana quería reducir la mano de obra mediante una inversión razonable en herramientas y equipos. 

39 ingenieros de 18 países participaron en el desafío y F. J. Muñoz, ingeniero español, propuso la solución ganadora que presentaba una combinación de robots colaborativos y cambios en el proceso. 

Este desafío es la prueba de que la innovación abierta posibilita una mejora de la productividad en empresas de fabricación que ya habían conseguido un alto nivel de rendimiento.

Desafío de cambio rápido (SMED) en una línea de extrusión de caucho

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La flexibilidad se ha convertido en requisito imprescindible para los fabricantes de la industria del automóvil. Por este motivo, la empresas realizan programas de mejora continua cuyo objetivo consiste en reducir el tiempo de cambio en fabricación. Sin embargo, para conseguir una reducción lo suficientemente drástica se deben introducir soluciones técnicas SMED que no son fáciles de encontrar. 

En diciembre de 2015, el mismo fabricante de sistemas de sellado para la industria del automóvil propuso a ennomotive encontrar soluciones tangibles que redujeran el tiempo de cambio en una de sus líneas de extrusión de caucho. Juntas, lanzaron un desafío abierto online que incluía el análisis de un vídeo que mostraba el proceso de cambio en detalle. 

Tras seis semanas, 33 ingenieros de más de 15 países diferentes participaron en este desafío. Las dos soluciones que mejor cumplían los requisitos fueron entregadas por los ingenieros Artur Czajkowski, de Polonia, y Stephen Sikorski, de Estados Unidos. Las soluciones ganadoras permitía más de un 50% de reducción del tiempo de cambio, lo que sobrepasaba con creces las expectativas de la empresa.

Innovación de producto: Desafío para mejorar la calidad del aire en interior de vehículos

La contaminación del aire es uno de los problemas medioambientales más frecuentes en nuestra sociedad. Además, la calidad del aire en el interior de las cabinas de vehículos es incluso peor que en viviendas o en nuestros puestos de trabajo.

Como parte de su programa de innovación abierta, Grupo Antolin buscaba soluciones completas para la gestión de la calidad del aire para ser implementado en el interior de los vehículos

ennomotive recibió soluciones de más de 50 ingenieros, académicos y startups de todo el mundo con diferentes enfoques, una combinación de componentes electrónicos, mecánicos y químicos, sensores, actuadores, etc. Petar Smiljanic, de Serbia, Manuel Ortuño, de España y David Barron, de Estados Unidos, recibieron un premio por sus fantásticas soluciones. 

Este caso demuestra cómo una empresa de alto rendimiento con un gran compromiso con el I+D y la innovación puede servirse del crowdsourcing para incorporar ideas potentes en las etapas iniciales del desarrollo de producto. 

Fabricación artesana de tubos de fibra de carbono

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UPM Racing es un proyecto de los estudiantes de INSIA-UPM que cada año diseñan y fabrican dos vehículos de fórmula student (uno eléctrico y otro con motor de combustión interna).  Al ser una iniciativa estudiantil, las restricciones presupuestarias juegan un papel muy importante en esta competición.

En junio 2016, ennomotive ayudó a este equipo de Formula Student a conseguir un sistema asequible, sencillo y fiable para fabricar a mano tubos de fibra de carbono epoxy

Tras seis semanas, los ingenieros de la comunidad de ennomotive entregaron sus soluciones y se seleccionaron dos ganadores. Una de las soluciones propuestas consistía en envolver una tubería de cobre con una capa de cera de abeja para hacer su propio prepeg. La segunda solución proponía fabricar un molde interior con metal pulido. 

Este desafío se desarrolló con el fin de ayudar a los estudiantes de manera altruista con la aportación de técnicas de ingeniería innovadoras y asequibles. Se trata de un ejemplo del compromiso de ennomotive con la responsabilidad social, que se refleja en un desafío anual sin premio organizado junto a una institución o asociación. 

 

En ennomotive puedes encontrar más desafíos de innovación abierta en la industria del automóvil relacionados con la innovación de producto y de fabricación. Si quieres hablar, ponte en contacto con nosotros.

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