La contaminación del aire es uno de los problemas medioambientales más frecuentes en nuestra sociedad. Y además, la calidad del aire en el interior de las cabinas de vehículos es incluso peor que en viviendas o en el trabajo por varias razones.
¿Nos podrías ayudar a encontrar sistemas para gestionar y asegurar una buena calidad del aire en el interior del vehículo?
El desafío
La contaminación que afecta a la calidad del aire accede a las cabinas de los vehículos a través de los sistemas de ventilación, el aire acondicionado, al abrir las ventanas, o bien a través de sellados imperfectos u otros orificios.
Ahora, con el coche compartido, se está cambiando la forma en la que tradicionalmente se han usado los vehículos privados, abriéndose las puertas de manera más recurrente y con un uso que contribuye a una peor calidad del aire a bordo de los vehículos.
La contaminación en la cabina puede presentarse de diversas formas:
- Emisión de componentes y sistemas a temperatura ambiente en el interior del vehículo (COVs, O3…).
- La respiración humana combinada con una falta de aire fresco que reduce el O2 y aumenta la concentración de CO2.
- Uso compartido del vehículo de manera intensiva (microbios, alérgenos, olores…).
- Presencia de humedad en los asientos/suelos/sistema de aire acondicionado que estimula el crecimiento de microbios.
Qué busca Grupo Antolin
Como parte de su programa de innovación abierta, Grupo Antolin busca soluciones completas para una gestión de la calidad del aire para ser implementado en el interior de los vehículos. Se requiere asegurar la calidad del aire en el interior teniendo en cuenta los siguientes contaminantes (por orden de importancia):
- COVs (Compuestos orgánicos volátiles): Como BTEX, Compuestos Clorados, hidrocarburos aromáticos policíclicos …
- Contaminantes químicos: Como mono / dióxido de carbono, nitrógeno o dióxido de azufre.
- Contaminación por partículas.
- Contaminación microbiológica: como virus y bacterias.
- Alérgenos.
- Olores a cigarrillos, alimentos…
Criterios de Evaluación
Las soluciones serán evaluadas de acuerdo a los siguientes criterios:
- Solución técnica desde un punto de vista de sistema en su conjunto: parámetros a medir, cumplimiento de requerimientos y adaptación a distintos modelos de vehículos, a condiciones de clima y medioambientes.
- Capacidad para medir la calidad del aire.
- Capacidad para reducir /eliminar tanto como sea posible los contaminantes (según orden de importancia). Considérese las diferentes fuentes de contaminantes y los diferentes tiempos/proceso para su desarrollo.
- Menor coste de fabricación estimado.
- Menor coste de consumo energético para su operación.
- Solución válida a lo largo del ciclo de vida.
- Originalidad
Cronograma
Este es un reto de 1 fase con las siguiente duración:
- 6 semanas para entrega de soluciones
- 3 semanas para su evaluación
Premios
La solución ganadora recibirá un premio de 8.000 EUR.
La segunda y tercera mejores soluciones recibirán un premio de 1.000 EUR cada una.
Grupo Antolin podrá estar interesado en establecer una colaboración posterior con los participantes para el desarrollo de las soluciones propuestas.
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